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Communiqué de presse : environnement

Pourquoi adopter un véhicule électrique ?

Hybrelec

Communiqué le 16/08/2011
Simplifiez vous la vie, ne soyez plus dépendant de la hausse des carburants, ne perdez plus votre temps à la pompe, roulez propre.


Simple d'entretien et économique

véhicules électriques  Coût : 0.30€ à 1€ au 100Km

véhicules électriques  Pas de préchauffage moteur

véhicules électriques  Assurance moins chère

véhicules électriques  Silencieux

véhicules électriquesRespectueux de l'environnement (pas d'émission de co²)

véhicules électriques  Possibilité de prime ADEME

véhicules électriques  TVA(19.6%) récupérable sur les utilitaires

véhicules électriquesNerveux, s'intègre parfaitement dans la circulation urbaine

véhicules électriques  Possibilité de circulation sur tous chemins (selon modèle)    



Bilan carbone d'une voiture électrique :

Bilan du « puits à la roue » pour une voiture particulière (eq. CO2 g/km) 

Voiture Diesel / Essence
Puits au réservoir : 20 à 35
Réservoir à la roue : 120 à 180

Total Emissions : 140 à 210


Voiture électrique (mix énergétique français)
Puits au réservoir : 15 à 20
Réservoir à la roue : 0

Total Emissions : 15 à 20


Voiture électrique (mix énergétique européen)
Puits au réservoir : 90 à 110
Réservoir à la roue : 0

Total Emissions : 90 à 110


Voiture électrique (mix énergétique mondial)
Puits au réservoir : 120 à 140
Réservoir à la roue : 0

Total Emissions : 120 à 140



Principe technique

Un véhicule électrique possède un seul moteur qui fonctionne avec de l'énergie électrique accumulée dans des batteries. Le véhicule électrique ne fait aucun bruit et n'a aucun rejet d'émission de CO². Plus de couple qu'un véhicule classique, il n'à besoin d'aucun entretien particulier ( vidange,huile,boite ), simplement de préserver la durée de vie de ces batteries.


Fonctionnement

C'est l'énergie emmagasinée dans des batteries qui alimente le moteur pour la motricité du véhicule. Les batteries étaient jusqu'à maintenant très lourdes (zinc, zebra et plomb) accroissant l'énergie nécessaire au déplacement du véhicule. La puissance instantanée disponible d'une batterie diminue au fur et à mesure qu'elle se décharge ce qui entraîne des performances réduites en fin d'autonomie ; enfin sa capacité totale diminue au fil des années et en fonction du nombre de cycles de recharge et décharge qui vient réduire son autonomie initiale.

Différents types de batteries sont commercialisés aujourd"hui (lithuim: ion,polymère,phosphate,etc) et selon leurs caractéristiques techniques l'autonomie d'un véhicule peut varier entre 60 et 450 km comme la durée de leur recharge (mode lent 4h à 8h ou rapide 20min à 1h). Le moteur électrique permet de supprimer les nuisances sonores et vibrations indésirables du moteur thermique traditionnel.


Environnement

Une voiture électrique ne rejette aucune émission polluante (CO2, NOX) et ne consomme aucune énergie lorsqu'il est immobilisé dans le trafic. Il est parfaitement adapté à la circulation urbaine. A noter cependant que le mode de production de l'électricité a un impact direct sur l'environnement et variable selon qu'il s'agisse d'une centrale nucléaire, thermique, hydro-électrique, éolienne ou solaire.
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Contact presse :
Anthony Nogueira

En savoir plus : http://www.hybrelec.fr


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