Au 4e trimestre, le baromètre du transport de TimoCom a connu une évolution à la baisse, sauf en décembre. La part de fret sur le marché européen du transport routier de marchandises reste inférieure à la moyenne des années précédentes. 2012 se termine néanmoins sur une lueur d'espoir en prévision de l'année à venir.

Après un mois de septembre 2012 s'achevant sur un rapport entre l'offre de fret et l'offre de véhicules de 53 à 47, on était en droit d'espérer que le dernier trimestre débuterait également par un excédent de fret. Au cours des années passées, les valeurs des mois de septembre et d'octobre s'avéraient presque toujours identiques. Ainsi, le 3ème trimestre 2010 s'était achevé sur un rapport de 68 à 32 et le 4ème trimestre avait démarré par un rapport de 69 à 31. L'année suivante, le baromètre du transport de TimoCom affichait même un rapport strictement identique, de 60 à 40, pour les deux mois. Mais en 2012, la valeur de septembre n'a pas pu être maintenue. Les 53 % de part de fret ont fondu à 48% en octobre.

Durant le mois de novembre, conformément aux attentes, une nouvelle chute a été enregistrée. Le rapport entre les offres de fret et les offres de véhicules disponibles ne s'est élevé qu'à 38 contre 62. « Les deux premiers mois de ce trimestre ont été largement inférieurs au niveau de l'année précédente. En 2011, la part de fret était supérieure de 12 points de pourcentage aux valeurs comparables de cette année ; en 2010, elle l'était même de 25 points ! Les prestataires de services de transport qui bénéficiaient encore d'un peu d'activité en octobre et novembre de cette année, par exemple grâce à des contrats à long terme, pouvaient s'estimer heureux », commente ainsi Marcel Frings, représentant général de TimoCom, à propos de la situation sur le marché du transport européen au début du 4ème trimestre.

2012, une année de hauts et de bas
Le dernier trimestre 2012 est à l'image de l'année entière, durant laquelle les bons mois et les mauvais mois n'ont cessé de se succéder. 2012 a donc été, au sens strict du terme, une année de hauts et de bas. Le 4ème trimestre n'a pas dérogé à la règle : « Alors qu'en novembre, le baromètre du transport n'affichait qu'une valeur de 38 à 62, ce score a remonté de 10 points de pourcentage en décembre », explique Marcel Frings. « On reconnaît nettement l'influence de l'activité de Noël sur le secteur du transport. Les courtes semaines autour des fêtes ont représenté un vrai défi logistique, avec une quantité importante de marchandises à transporter en quelques jours seulement. » Et cela a payé : avec un score de 48 à 52, le rapport fret-véhicules en décembre s'est avéré pour la première fois supérieur à celui du même mois de l'année précédente (44 à 56 en 2011). Les secteurs du transport et de la logistique espèrent conserver cet élan en 2013.