Dans le cadre de la volonté de la Région de prendre en compte de façon active et le plus en amont possible les impacts du grand chantier du Lyon-Turin, Hervé GAYMARD a rappelé que le Lyon-Turin ne s’arrêtera pas en chemin : Venise, Trieste, Ljubljana (Slovénie) et plus seront, à terme, du voyage, soit le corridor 5 de l’Europe.



Hervé GAYMARD et Xavier DULLIN ont déposé et fait voté un amendement qui permet à la Région d’initier un partenariat avec le monde économique  et de préparer les entreprises régionales et, en particulier les PME-PMI de sous-traitance régionale pour ce chantier. Ils ont rappelé qu’une telle convention a déjà été mise en œuvre par la Région Nord-Pas-de-Calais pour le développement économique et l’emploi lors de la construction du tunnel sous la Manche.



Pour le groupe UMP, Rhône-Alpes doit à l’occasion d’un tel défi du nouveau siècle avoir une politique ambitieuse en matière de développement économique. Elle doit assumer pleinement un rôle de chef de file issu de la décentralisation, et l’amendement UMP a permis d’associer en amont les partenaires sociaux régionaux, les chambres régionales consulaires et le CESR.

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