Communiqué de presse : transports

Alpine Trial 2018 : Le compte à rebours a commencé

Alpine Trial

Communiqué le 27/08/2018

Rappel du communiqué :

Départ imminent le 3 septembre prochain de Divonne les Bains,

Arrivée au bord du lac d'Annecy le 5 septembre en fin d'après-midi.

Le 4^ème rallye « Alpine Trial » : J - 7

Crédit photo : Gerard Brown

Depuis sa première édition en 2014, l'Alpine Trial est devenu le rendez-vous incontournable des passionnés de rallyes historiques : trois jours de conduite sur les plus belles routes d'Europe entre amis et amateurs de sensations, à la découverte de paysages insoupçonnés.

Une édition qui s'annonce sous les meilleurs auspices

Non moins de 40 voitures d'exception suivront le parcours savamment concocté par Keith Baud et Anthony Preston, depuis près d'un an.

Crédit photo : Gerard Brown

Parmi les compétiteurs, une majorité d'Anglais certes, mais aussi des Américains, des Belges, des Français, des Hollandais, des Allemands… Une belle opportunité de découvrir la France à l'occasion de ce rallye qui réunira les plus beaux spécimens du patrimoine automobile mondial, autour de Divonne et d'Annecy connue comme étant la « Venise des Alpes ».

Bentley, Jaguar, Cadillac, Aston Martin, Porsche, Austin Healey, Chevrolet… sillonneront les routes escarpées sur près de 900 km entre lacs et montagnes au cours de ces 3 jours.

Conçu principalement pour les voitures d'avant 1948, l'Alpine Trial présente, cette année, une nouvelle catégorie dédiée aux voitures de sport construites entre 1949 et 1962, l'Alpine Trophy.

L'itinéraire de l'édition 2018

Tout comme l'édition 2016, le rallye démarrera à Divonne-les-Bains. A seulement 20 minutes de Genève, la ville se situe entre les montagnes du Jura et le lac Léman. Tous les équipages séjourneront au Domaine de Divonne les 2 (pré-départ, contrôle des voitures…) et 3 septembre.

Jour 1 : Lundi 3 septembre : Parc Naturel Régional du Haut-Jura – 290 km

Les participants exploreront la crête des Monts du Jura à 1 500 m d'altitude, près de la frontière franco-suisse. Ils devront parcourir une succession de magnifiques plateaux montagneux avant d'entamer dans l'après-midi une descente raide à travers la forêt jusqu'à Divonne-les-Bains, où ils passeront la nuit. Ils traverseront notamment la Crête Mathieu, le Belvédère du Regardoir, Orgelet, St Claude et La Dôle.

Jour 2 : Mardi 4 septembre : Monts Jura, Bugey et Albanais – 325 km

Au cours de cette deuxième journée, les voitures suivront les crêtes du Jura méridional pour traverser le Rhône, puis grimper dans la région du Bugey, près d'Aix-les-Bains. Les ascensions se succéderont et deviendront plus exigeantes au cours de la journée. Des routes très étroites et des panoramas uniques enchanteront les participants tout au long de cette journée. Le périple se terminera à l'Hôtel « L'Impérial Palace » un havre de paix sur les rives du lac d'Annecy.

Jour 3 : Mercredi 5 septembre : Haute Savoie et Massif des Bauges – 290 km

Pour la dernière journée, le parcours proposé sera consacré aux cols élevés des Alpes savoyardes près du Mont Blanc. Les participants commenceront par un test de régularité au bord du lac d'Annecy pour ensuite prendre la direction de la Vallée de Manigod. Juste avant le déjeuner, les concurrents affronteront l'une des montées les plus raides des Alpes à 2 400 m d'altitude : le Mont Charvin. Puis ils entameront leur descente vers Annecy par la vallée de l'Arly. L'après-midi, les voitures s'attaqueront au Massif des Bauges et termineront avec l'ascension du Semnoz à 1 600 m d'altitude, avant de prendre la direction d'Annecy pour franchir l'arche d'arrivée devant l'Hôtel Impérial et sa majestueuse façade « Belle Epoque », face au lac.