De
satiné à mat : Vernis MS extra mat 923-55 et Vernis mat élastique 923-58
Pour
obtenir une peinture mate parfaite plus rapidement
De plus en plus de constructeurs automobiles
proposent des peintures de série mates pour des éditions spéciales exclusives.
Chaque constructeur a ses degrés de brillance bien à lui, classés sur une
échelle de 12 à 65 unités de brillance. Les peintres sont alors confrontés au
défi de devoir reproduire différents degrés de brillance lorsqu'ils doivent
réparer un incident sur la peinture.
Afin de proposer aux peintres carrossiers une
solution simple pour effectuer cette tâche, Glasurit, la marque de peintures
premium de BASF, a une nouvelle fois radicalement perfectionné son système Mat
Clear pour obtenir le degré de matité parfait.
Un
procédé simple, un processus court
Le nouveau système Mat Clear est constitué de
deux composants : le vernis extra mat MS Glasurit 923-55 et le nouveau
vernis mat élastique MS Glasurit 923-58, lequel remplace l'ancien vernis
923-57. Ainsi, tous les degrés de brillance habituels de 12 à 65 unités de
brillance peuvent être fidèlement reproduits. Ce procédé simplifié raccourcit
de manière significative le processus et permet aussi d'éviter les erreurs.
En complément, Glasurit a développé le nouveau
durcisseur 929-97 pour système Glasurit Mat Clear. Il est prémélangé et parfaitement
adapté aux deux vernis mats. Plus besoin d'ajouter un diluant. Les imprécisions
sont réduites et les divers degrés de matité, conséquences de la sélection de
différents durcisseurs et diluants, sont de l'histoire ancienne.
Toutes
les étapes sont définies avec précision
Le nouveau système Mat Clear convainc par ses
processus définis avec précision, comme par exemple pour les épaisseurs de
couche et les temps d'évaporation. Les peintres peuvent ainsi bénéficier d'une
sécurité de processus à un plus haut degré.
Ils trouvent les formules de mélange précises
pour le système Mat Clear dans la base de teintes Glasurit Color Online.
Thierry Leclerc, Responsable Technique et
Services Glasurit France a déclaré : « Les nouvelles technologies exigent toujours plus de technicité au
niveau des procédés de réparation carrosserie. Les carrossiers sont de mieux en
mieux préparés, ils ont aujourd'hui les compétences nécessaires pour réparer
toutes les finitions du marché, même les plus spécifiques. »
Erwan
Baudimant, Responsable National des ventes Glasurit ajoute : « Nous nous devons de préparer les ateliers à
recevoir les modèles de véhicules les plus récents et les plus particuliers dès
qu'ils arrivent sur le marché. Nos ingénieurs et nos techniciens relèvent ces
défis tous les jours. »
Glasurit Automotive
Refinish
BASF FRANCE
Patricia Brisset
Tel. : 03.44.77.77.76
Contact presse
Iris Conseil
Christine, Nathalie,
Sabrina
44, rue de Varenne
75007 Paris
Tél : 01 45 44
04 21
Mail : c.arnal@iris-conseil.net
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