Alstom a lancé, les 17 et 18 mars, une collaboration inédite avec l'Ecole 42 au travers d'un Hackathon sur le thème du métro connecté. Le défi à relever par les équipes d'étudiants codeurs était d'imaginer en 2 jours le métro de 2030 en proposant une mobilité connectée révolutionnant l'expérience voyageur. Ce travail est destiné à lancer les pistes de réflexion afin d'offrir des solutions pour des trajets plus fluides, agréables et plus connectés que jamais. 

Afin de pouvoir travailler dans les meilleures conditions, une équipe d'experts Alstom était présente pendant le Hackathon pour  répondre aux questions des étudiants de l'Ecole 42 ,stimuler le processus de création et s'assurer de la faisabilité des projets préparés. 

Les 95 étudiants ayant participé à cette compétition ont présenté leurs idées au travers de prototypes d'applications mobiles, de services, d'IoT (internet des objets) ou plus simplement au travers de la création d'une API (interface de programmation) après plus de 40h de travail.

Le prix du « Meilleur projet » a été attribué au projet Lineo. Les développeurs sont partis du postulat qu'en 2030, les utilisateurs du métro seront en possession de lunettes intelligentes et connectées et pourront ainsi recevoir, grâce à leur application, les données liées au trafic, au taux de remplissage des rames, au réseau… L'opérateur pourrait ainsi récupérer les données liées aux déplacements du voyageur et adapter les flux.

Le prix du « meilleur code » a été attribué au projet Navoxi, qui permet grâce aux beacons2 présents dans les couloirs du métro, d'optimiser les déplacements des passagers et d'avoir un guidage lors des échanges en station. Le voyageur pourrait ainsi profiter d'une navigation pas à pas, sans GPS.

Alstom a également remis trois prix « coup de cœur » et a proposé aux équipes de continuer à développer leurs idées et de venir dans quelques semaines les présenter à nouveau aux membres du jury au siège d'Alstom à Saint-Ouen afin de déterminer s'il est possible développer au sein d'un incubateur. Il s'agit des projets Auto Wash, qui permettrait d'envoyer des robots nettoyer les rames à chaque trajet, en bout de ligne, Save my place, qui permettrait aux personnes à mobilité réduite de réserver leur place à l'avance et de les déverrouiller à leur arrivée dans la rame et Liv'In Travel, qui prévoit de projeter des informations sur les vitres et les murs du métro pendant le trajet.

Promoteur de la mobilité durable, Alstom conçoit et propose des systèmes, équipements et services pour le secteur ferroviaire. Alstom offre la gamme de solutions la plus large du marché – des trains à grande vitesse aux métros et tramways – des solutions de maintenance et de modernisation ainsi que des solutions d'infrastructure et de signalisation. Alstom se positionne comme un leader mondial des systèmes ferroviaires intégrés. En 2014/15, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de 6,2 milliards d'euros et enregistré pour 10 milliards d'euros de commandes. Alstom, dont le siège est basé en France, est présent dans plus de 60 pays et emploie actuellement 32 000 collaborateurs. www.alstom.com