Le 8 décembre 2012, Jean-Jack Queyranne, Président du Conseil Régional Rhône-Alpes, Josiane Beaud, Directrice régionale de la SNCF, Anne Lambusson, Directrice régionale de RFF, Gérard Collomb, Sénateur-Maire de Lyon et Président du Grand Lyon, Michel Mercier, Sénateur et Président du Conseil Général du Rhône et Jérome Wallut, Directeur général d'Alstom Transport France, assisteront à la mise en service des tram-trains Citadis Dualis d'Alstom sur la seconde ligne de l'Ouest Lyonnais. Les nouvelles rames circuleront sur la ligne reliant la gare Saint-Paul de Lyon à Brignais. Cette mise en service intervient deux mois après l'inauguration de la première liaison de l'Ouest Lyonnais en Citadis Dualis entre la gare Saint-Paul et Saint-Bel.
Citadis Dualis contribue au dynamisme économique des Régions puisqu'il est conçu et assemblé dans les sites français d'Alstom Transport, dont celui de Villeurbanne (informatique embarquée et systèmes de signalisation) qui emploie près de 700 salariés. D'autres sites participent à sa fabrication : Valenciennes (Nord Pas de Calais) pour l'ingénierie et l'assemblage des trains, Le Creusot (Bourgogne) pour les bogies, Ornans (Franche-Comté) pour les moteurs et Tarbes (Midi-Pyrénées) pour les chaînes de traction.

Conçu pour faire le lien entre l'urbain et le périurbain, Citadis Dualis est capable de pénétrer au cœur des villes à la manière d'un tramway et de rouler sur un réseau ferré régional grâce à des adaptations portant sur la puissance, la sécurité et le confort. Cette configuration en fait un mode de transport polyvalent, innovant et performant qui favorise ainsi le report modal de la voiture vers les transports publics. Par rapport à un TER classique, ses capacités d'accélération lui permettent de couvrir plus finement les zones périurbaines en desservant davantage de gares sans allonger le temps de parcours sur l'ensemble de la ligne. Poursuivre son développement, notamment dans la région parisienne et dans les étoiles ferroviaires des grandes et moyennes agglomérations françaises, est donc un enjeu de mobilité publique primordial.

Jérôme Wallut, Directeur général d'Alstom Transport France a déclaré  « Citadis Dualis est le fruit du savoir-faire d'Alstom et de ses partenaires au sein de la filière industrielle ferroviaire française. Il a été conçu pour et avec les Régions ; il contribue à répondre, avec une solution française techniquement mais aussi économiquement performante, aux nouveaux besoins de mobilité péri-urbaine qui émergent partout en France. »

En mai 2007, la SNCF, agissant pour le compte des Régions, a passé une commande cadre de 650 millions d'euros à Alstom Transport pour la conception et la fabrication de 200 tram-trains Citadis Dualis dont une tranche ferme de 31 rames : 7 pour la région Pays de la Loire et 24 pour la région Rhône Alpes. Depuis, la région Pays de la Loire a levé des options portant sur 17 rames supplémentaires. Au total, 48 rames Citadis Dualis ont été commandées. Sur la région Pays de la Loire, les tram-trains Citadis Dualis circulent sur la ligne Nantes-Clisson depuis juin 2011 avec de très bons résultats en termes de fiabilité, de disponibilité et de satisfaction des passagers.


À propos d'Alstom Transport
Alstom Transport conçoit des solutions ferroviaires durables et globales adaptées aux opérateurs, aux pouvoirs publics et aux passagers. Alstom Transport crée une mobilité plus intelligente, en concevant et en assurant la maintenance de solutions sûres, fluides et efficaces. Des trains à la signalisation, en passant par les infrastructures, les services et les solutions complètes clé en main, Alstom Transport propose la plus large gamme de solutions ferroviaires de pointe. Au cours de l'exercice 2011-2012, Alstom Transport a réalisé un chiffre d'affaires de 5,2 milliards d'euros et emploie 24 700 personnes dans plus de 60 pays. Implanté sur 10 sites en France, Alstom Transport est la première entreprise ferroviaire française et contribue au dynamisme des économies locales. Ses quelques 8 700 collaborateurs sont détenteurs d'un savoir-faire destiné à servir les clients français et internationaux. Un emploi chez Alstom génère environ trois chez ses fournisseurs.


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