Lyon, 29 décembre 2016
Le Premier Ministre Bernard Cazeneuve, Ségolène Royal Ministre de l'Écologie , du développement durable et de l'énergie et Alain Vidalies, Secrétaire d'État chargé des transports, ont signé et publié au journal officiel le décret de déclassement de l'autoroute A6/A7 entre Limonest-Dardilly et Pierre-Bénite.
Pour Gérard Collomb, « Une étape historique est franchie aujourd'hui avec la publication de ce décret. Nous sommes là sur un dossier majeur d'intérêt général qui va compter pour la Métropole de Lyon et les générations futures. Ce projet enthousiasmant va transformer le visage de notre territoire pour l'embellir encore. Il nous reste maintenant à construire ensemble les prochaines étapes ».
La portion déclassée représente un linéaire de 16 km. Elle commence, au nord, à hauteur de l'échangeur de la Garde sur les communes de Limonest et Dardilly en limite de la concession Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) et s'achève, au sud, à Pierre-Bénite avant l'échangeur A450-A7 et l'arrivée de l'A450.
Les communes directement concernées sont : Limonest, Dardilly, Champagne-au-Mont d'Or, Ecully, Tassin la Demi-Lune, Lyon, La Mulatière, Oullins et Pierre Bénite.
Premières mesures d'ici 2020
ðPrise d'effet du décret de déclassement le 1er novembre 2017, pour organiser le transfert de domanialité et les conventions de gestion.
ðInterdiction du trafic de transit poids lourds (PL) sur la portion déclassée (aujourd'hui, seul le tunnel de Fourvière est concerné avec interdiction aux seuls PL ˃ 7,5 tonnes en transit).
ðCréation de voies dédiées aux transports en commun ouvertes aux taxis et à l'autopartage.
ðAdaptation du jalonnement avec suppression des panneaux bleus et mise en place d'un jalonnement métropolitain.
ðDiminution de certaines vitesses, reprises des largeurs de voiries et des profils d'aménagement et végétalisation.
ðPremiers aménagements spécifiques au droit du quai Perrache.
ðAdaptation du mobilier urbain.
Autres mesures d'ici 2025
ðRestriction du transit PL et VL sur les axes A6-A7, sur le boulevard Laurent Bonnevay et sur la rocade Est.
ðEngagement de la réalisation de l'Anneau des sciences
ðRenforcement des transports en commun, des parkings-relais, poursuite du Plan d'Action pour les Modes Actifs, aménagements complémentaires sur certaines voies métropolitaines…
ðRéalisation du grand contournement.
À l'horizon 2030
ð En complément du grand contournement autoroutier de Lyon, mise en service de l'Anneau des sciences.
ð Poursuite du développement du réseau de transports en commun urbain.