Présenté officiellement au Salon
Automechanika en septembre 2016, le Catch Can Pro est aujourd'hui disponible en
France.
Pour
répondre aux lois environnementales, les moteurs modernes sont conçus pour
qu'une partie des vapeurs résultant de la combustion du diesel dans les
cylindres soit réinjectée dans le circuit d'admission d'air.
Progressivement,
une couche de suie s'accumule sur les parois de la vanne E.G.R, entrainant une
perte sévère de puissance et d'efficacité et par conséquent, des dommages coûteux
sur le moteur.
Le
filtre FLASHLUBE CATCH CAN PRO empêche cette accumulation de se former. Ainsi,
l'air qui en ressort avant d'entrer de nouveau dans les cylindres est purifié.
Le
Catch Can Pro est à monter entre le reniflard d'huile moteur et le filtre à air
(ou admission), assainissant les vapeurs d'huile aspirées par le moteur, il
produira des gaz plus secs limitant ainsi la production de suies sur la vanne
E.G.R.
Sa
taille compacte et ses ports en 19 mm assurent une installation facile et son
filtre intégré optimise la récupération de la suie.
Disposant
d'un réservoir, le Catch Can Pro est à contrôler et vidanger tous les
20 000 km, la cartouche filtrante pouvant durer plus de 60 000 km.
Le
Catch Can Pro fonctionne sans déviation de gaz d'échappement, sans blocage de
vanne E.G.R et sans incident pour les boitiers moteur (E.C.U).
Prix
public conseillé : 268.65 euros TTC
CARACTÉRISTIQUES :
Taille compacte : hauteur 146 mm x largeur 116 mm x profondeur 137 mm
Larges orifices d'entrée et de sortie (19 mm) pour faciliter le
montage
Soupapes de surpression/dépression pour éviter toute surpression sur
le moteur
Fabriqué sous licence en Allemagne
Kits de montage spécifiques
aux véhicules également proposés.
Avis aux amateurs de diesel
!
Avant Après
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Contact Flashlube : Skye Kottachchi
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Contact Presse : IRIS Conseil
Christine, Nathalie, Sabrina
44, rue de varenne 75007 Paris
Tél : 01 45 44 04 21
Mail : c.arnal@iris-conseil.net
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