Sorti de l'usine Irisbus il y a quelques semaines, le 10 000e exemplaire de la gamme Crossway d'Irisbus est désormais affecté chez Veolia Transport Rhodalia à Lyon.

Il fait partie d'une commande de 11 véhicules neufs livrés au transporteur lyonnais en ce mois de juillet, dont un exemplaire de l'autocar de grand tourisme Magelys HD.

C'est André TARIFA, responsable régional des ventes d'Irisbus qui a donc remis les clés de ce 10 000e véhicule à Bernard NUER, Directeur de Veolia Transport Rhodalia, véhicule destiné aux lignes régulières exploitées pour le compte du Conseil général du Rhône.


Ce 10000ème Crossway présente la particularité d'être la toute nouvelle version « HV » ou «Hight Value», qu'Irisbus prépare depuis un an en étroite collaboration avec Veolia Transport, et livrée à 200 exemplaires pour cette année au niveau national.

Le Crossway dispose d'un niveau de confort élevé. En effet, outre les aménagements habituels, le transporteur a choisi de standardiser l'équipement de ses véhicules de ligne régulière, en les faisant bénéficier de certains équipements destinés habituellement aux autocars de tourisme pour une meilleure qualité de prestation.

C'est ainsi que ces nouveaux véhicules disposent d'une boîte de vitesses automatique, intégrant un système intelligent de passage de vitesses, améliorant le confort avec moins d'à- coups pour les passagers, une facilité de conduite pour le conducteur, tout en diminuant la consommation de carburant.

Le Crossway HV dispose en outre d'une climatisation intégrée dont tous les éléments sont accessibles depuis le sol, la maintenance en atelier ne nécessitant donc plus d'accéder au toit du véhicule pour entretenir cet équipement.

Chaque passager trouve également au-dessus de son fauteuil des porte-bagages largement dimensionnés, une liseuse et un réglage individuel de la climatisation (comme dans les avions) ou encore un bouton de demande d'arrêt, ce qui évite de devoir se lever à l'avance de son siège avant l'arrêt du véhicule.

Ce nouvel autocar est en outre équipé d'un élévateur pour les personnes en fauteuil roulant et respecte donc les nouvelles normes d'accessibilité bien avant octobre 2015, date d'application de la loi.
Il dispose par ailleurs d'un moteur de 330 chevaux répondant à la norme environnementale Euro 5.