Contournement ferroviaire de l’agglomération lyonnaise

L’intérêt des populations l’emporte

Le 3 avril, le Ministre des Transports a adopté les caractéristiques du futur contournement ferroviaire de l’agglomération lyonnaise, pour sa partie Nord, d’Ambérieu à St Exupéry.

Elles nous conviennent et pour cause :

Il était essentiel pour le groupe des Verts que la solution retenue permette une réduction maximale des nuisances sonores. RFF s’était engagé à réaliser tous les ouvrages de protection nécessaire en jumelant la voie nouvelle à la voie existante. Cette garantie étant obtenue, nous avions voté en juillet 2005 pour le fuseau A. Nous avions donc raison et il nous reste désormais à veiller à la bonne exécution des décisions.

Au sud, la décision du ministre rejoint aussi la proposition des Verts : le contournement évitera toutes la zone dense et ne rejoindra la vallée du Rhône qu’au sud de Vienne.

Les Verts continuent à militer pour une plateforme de chargement des camions et des remorques à Ambérieu et une plateforme de chargement de conteneurs maritimes à Salaise sur Sanne (38).