ARPAC/ 3cab comité de coordination beaujolais OPPOSITION A89
HOTEL DE VILLE
69380 CHATILLON D AZERGUES
BEAUJOLAIS Pierres Dorées PATRIMOINE UNESCO
UN GRAND PROJET
Notre association ARPAC/3CAB développe une opposition constante au projet A89 depuis 1991, et c'est avec tous nos moyens que nous soutiendrons le formidable projet UNESCO de l'UVB (union viticole beaujolaise) qui a fait connaître son opposition à l'A89.
En dehors, de l'attribution inacceptable de la concession à ASF contre l'avis négatif du Conseil d'Etat et du moratoire national sur les infrastructures autoroutières inadaptées aux nouveaux enjeux (climatique et ressources énergétiques)
nous réclamons l'abandon immédiat du projet A89
afin de conserver toutes les chances de réussite au dossier UNESCO, ceci pour les raisons suivantes :
 *incompatibilité notoire du tracé A89 par rapport au coeur du pays des Pierres Dorées situé dans sa zone sud à Bully, Châtillon d'Azergues, Sarcey, ST Germain, zone AOC.
 *incompatibilité du tracé par rapport à la ZNIEFF du bois des Oncins, coupée en deux par le tracé, et plus particulièrement au site remarquable de la carrière de Glay , carrière historique d'extraction des pierres dorées mise en valeur par le conseil général du Rhône sur le plan touristique
 *incompatibilité du tracé par rapport à l'image de la cave de Bully en beaujolais premier vinificateur de beaujolais primeur, le tracé A89 étant positionné à quelques dizaines de mètres de la Cave
 *improbabilité de rentabilité du projet ceci eu égard à l'investissement chiffré à 1 milliard 579 millions d'euros pour 53 kilomètres entre Balbigny et la Tour de Salvagny via la zone AOC beaujolais, qui en ferait l'autoroute le plus cher d'Europe, entraînant une destruction environnementale massive de la zone AOC, des paysages, de la faune, de la flore et des sites archéologiques bien connus, implantés sur le tracé.
Nous vous prions de bien vouloir diffuser notre position pour que la mobilisation soit totale et cohérente autour du projet UNESCO de l'UVB.
Cordialement le président le 02 février 2007
NON A L’ A89